Podgląd zapytania

1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie inwestycyjne polegające na Rewitalizacji „Świętokrzyskiej Kolejki Wąskotorowej Ciuchcia Ponidzie” realizowanej w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w ramach promesy nr Edycja8/2023/7126/PolskiLad w podziale na 3 zadania:

Zadanie nr 1

Modernizacja i remont szlaku kolejowego wraz z układami torowymi, w podziale na 3 części, polegająca na:

a) Część 1 - Modernizacja i remont układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Jędrzejowie;

b) Część 2 - Modernizacja i remont szlaku kolejowego od stacji w m. Motkowice do mostu kolejowego na rz. Nida (szlak Motkowice – Umianowice);

c) Część 3 - Modernizacja i remont szlaku kolejowego od m. Pińczów do m. Umianowice (gm. Kije) wraz z modernizacją i remontem układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Pińczowie.

Zadanie nr 2

Modernizacja i remont wraz z wyposażeniem hali napraw lokomotyw, hali napraw wagonów oraz kuźni kolejowej na stacji w Jędrzejowie oraz adaptacja i remont poczekalni, kasy oraz pomieszczenia dróżnika na stacji w Pińczowie.

Zadanie nr 3

Modernizacja i adaptacja wraz z wyposażeniem oraz prace konserwatorskie taboru kolejowego: parowozu, lokomotywy spalinowej oraz sześciu wagonów, w podziale na 3 części:

a) Część 1 – naprawa parowozu Px48-1724,

b) Część 2 – naprawa lokomotywy Lxd2,

c) Część 3 – modernizacja, adaptacja oraz prace konserwatorskie i wyposażenie 6 szt. wagonów.

2.Celem zamówienia jest kompleksowa realizacja przedsięwzięcia pn.: Rewitalizacja „Świętokrzyskiej Kolejki Wąskotorowej Ciuchcia Ponidzie” realizowanego w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w ramach promesy nr Edycja8/2023/7126/PolskiLad w podziale na części jak wyżej.

3. Inne informacje dot. planowanego przedsięwzięcia:

1) Realizacja inwestycji prowadzona będzie na obszarze ochrony konserwatorskiej, w tym część obiektów wpisana jest do rejestru zabytków woj. Świętokrzyskiego,

2) Obiekty będące przedmiotem inwestycji znajdują się na obszarze kolejowym,

3) Obiekty będące przedmiotem inwestycji przechodzą przez obszary chronione zgodnie z definicją Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody.

Skrócony opis przedmiotu zamówienia dla Zadania nr 1

Przedmiotem zamówienia dla zadania nr 1 jest;

- Wykonanie dokumentacji projektowej niezbędnej do wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszelkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia.

Zamawiający posiada następujące dokumentacje projektowe stanowiące część składową zadania:

· Dokumentacja projektowa oraz PnB dla zadania pn.: „Rozbudowa kolejki wąskotorowej w Pińczowie wraz z budową wiaty i oświetlenia”;

· Wyciąg z dokumentacji projektowej oraz PnB stacyjki w Pińczowie;

· Dokumentacja projektowa dla zadania pn.: „Remont mostu kolejki wąskotorowej „Ekspres Ponidzie” w m. Skowronno”. Wykonawca dokumentacji projektowej będzie sprawował nadzór autorski nad opracowaną dokumentacją projektową, wynagrodzenie za pełnienie czynności związanych z nadzorem autorskim winno być skalkulowane w cenie dokumentacji projektowej.

- Wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej
przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej oraz wszystkich niezbędnych robót przygotowawczych potrzebnych do wykonania powierzonego zamówienia oraz wykonania wszelkich innych czynności wymaganych prawem;

- Sporządzenie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszelkich niezbędnych zgód, zgłoszeń lub decyzji zezwalających na eksploatację i użytkowanie przedmiotu zamówienia;

- Aktualizacja istniejącej dokumentacji technicznej Zamawiającego po zakończeniu robót budowlanych w zakresie zamówienia. W ramach zadania przewiduje się rewitalizację 6 odcinków linii kolejowej wąskotorowej.

Zakres robót konicznych do wykonania:

a) nawierzchnia kolejowa;

b) podtorze i odwodnienie;

c) przejazdy kolejowo-drogowe i przejścia;

d) budowle i obiekty obsługi podróżnych;

e) obiekty inżynieryjne;

f) sterowanie ruchem kolejowym.

W obrębach stacji planuje się: zabudowę rozjazdów staroużytecznych, zabudowę obrotnic, zmianę geometrii torów, demontaż nieużywanych torów i rozjazdów, wykonanie odwodnienia, budowę wstawek międzyrozjazdowych oraz montaż kozłów oporowych.

Zakres obejmuje również budowę i remont przejazdów kolejowo-drogowych. Zadanie realizowane głównie z materiałów staroużytecznych (dot. szyn, rozjazdów, łączników). Budowa nowych układów torowych na stacjach zgodnie z załącznikami graficznymi do PFU. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z zakresem robót zostały określone w załącznikach do niniejszego dokumentu tj.:

- Opis przedmiotu zamówienia (OPZ);

- Program Funkcjonalno – Użytkowy z maja 2024 r. opracowany przez Kielecką Grupę Mostową Sp. z o.o. 25-663 Kielce, ul. Karola Olszewskiego 6, wraz załącznikami;

- Dokumentacja projektowa dla remontu mostu w m. Skowronno Górne;

- Dokumentacja projektowa oraz PnB dla przebudowy wiaty na stacji Pińczów;

- Specyfikacje techniczne;

- Przedmiary robót (pełniące funkcje pomocniczą).

W celu prawidłowej oceny zakresu robót niezbędnego do wykonania w ramach każdej z wyodrębnionych części w Zadaniu nr 1, Zamawiający zaleca zapoznać się ze wszystkimi załącznikami dotyczącymi Zadania nr 1 dołączonymi do postępowania w poszczególnych częściach.

Zamawiający wymaga koordynacji dokumentacji projektowej Wykonawców poszczególnych części zadania, tak by zachowano rzędne oraz współrzędne torów, a przedmiot zamówienia stanowił spójną i funkcjonalną całość bez koniczności wykonania dodatkowych opracowań i prac. Zamawiający zwraca uwagę, że zdemontowane ze stacji Pińczów tory będą podlegały wbudowaniu również na stacji Jędrzejów – transport w zakresie wybranego Wykonawcy.

Część 1: Modernizacja i remont układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Jędrzejowie.

- Demontaż rozjazdów typ szyny S42;

- Demontaż rozjazdów typ szyny 8;

- Demontaż rozjazdów typ szyny 6d;

- Demontaż torów typ szyny S42;

- Demontaż torów typ szyny 8;

- Demontaż torów typ szyny 6d;

- Demontaż wstawek międzyrozjazdowych typ szyny S42;

- Demontaż wstawek międzyrozjazdowych typ szyny 8;

- Rozbiórka nieczynnego torowiska;

Prace związane z odbudową infrastruktury kolejowej:

- Budowę rozjazdów typ szyny S42;

- Budowę rozjazdów typ szyny 8;

- Budowę rozjazdów typ szyny 6d – 18 szt.;

- Budowę torów typ szyny S42;

- Budowę torów typ szyny 8;

- Budowę torów typ szyny 6d;

- Budowę wstawek międzyrozjazdowych typ szyny S42;

- Budowę wstawek międzyrozjazdowych typ szyny 8;

- Budowę kozłów oporowych;

- Budowę obrotnicy;

- Zmiana układu torowego (Rys. 1.01);

- Wykonanie odwodnienia;

- Wykonanie dojść do peronu;

- Dostosowanie peronu do projektowanej geometrii torów;

- Wykonanie sterowania ruchem kolejowym;

- Montaż hektometrów i wskaźników;

- Inne prace związane z ochroną środowiska (jeśli będą wymagane);

Wszelkie inne prace niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia.

Część 2: Modernizacja i remont szlaku kolejowego od stacji w m. Motkowice do mostu kolejowego na rz. Nida (szlak Motkowice – Umianowice);

Prace związane z demontażem istniejącej infrastruktury kolejowej:

- Demontaż rozjazdów;

- Demontaż torów;

Prace związane z odbudową infrastruktury kolejowej:

- Budowa rozjazdów;

- Budowa torów;

- Wykonanie sterowania ruchem kolejowym;

- Montaż hektometrów i wskaźników;

- Dostosowanie układu torowego stacji Motkowice (Rys. 1.02);

- Renowacja przepustów;

- Wykonanie sterowania ruchem kolejowym;

- Remont i budowa przejazdów kolejowo-drogowych;

- Wycinka krzewów na całej długości szlaku;

- Wykonanie odwodnienia;

- Inne prace związane z ochroną środowiska (jeśli będą wymagane);

- Wszelkie inne prace niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia.

Część 3: Modernizacja i remont szlaku kolejowego od m. Pińczów do m. Umianowice (gm. Kije) wraz z modernizacją i remontem układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Pińczowie.

Prace związane z demontażem istniejącej infrastruktury kolejowej:

- Demontaż rozjazdów (szyny S42, 6d);

- Demontaż torów;

- Demontaż kozłów oporowych;

Prace związane z odbudową infrastruktury kolejowej:

- Budowa rozjazdów;

- Budowa torów;

- Wykonanie sterowania ruchem kolejowym;

- Montaż hektometrów i wskaźników;

- Dostosowanie układu torowego stacji Pińczów (Rys. 1.14 – na stacji stosować podkłady z drewna dębowego);

- Dostosowanie układu torowego stacji Umianowice (Rys. 1.04);

- Budowa obrotnicy na stacji Pińczów;

- Budowa wiaty na stacji Pińczów (Zamawiający posiada pozwolenie na budowę, należy bezwzględnie rozpocząć prace w okresie ważności pozwolenia na budowę – 22.11.2024r);

- Remont mostu w Skowronnie (Zamawiający posiada dokumentację, nie posiada pozwolenia na budowę).

- Renowacja przepustów;

- Wykonanie sterowania ruchem kolejowym;

- Remont i budowa przejazdów kolejowo-drogowych;

- Wycinka krzewów na całej długości szlaku;

- Wykonanie odwodnienia (w tym na terenie miasta Pińczów odwodnienia wgłębnego);

- Budowa nasypu związanego z wyniesieniem istniejącej niwelety torów na odcinku od ok km 8+640 – do ok km 8+880;

- Wydłużenie peronu na stacji Pińczów do uzyskania maksymalnej eksploatowanej krawędzi peronowej;

- Wykonanie przejść dla płazów;

- Wykonanie dojść do peronów;

- Montaż kozłów oporowych;

- Inne prace związane z ochroną środowiska (jeśli będą wymagane);

- Wszelkie inne prace niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia.

Układ torowy w m. Pińczów należy powiązać z lokalizacją wiaty i rozwiązaniami zawartymi w PFU. Zamawiający wymaga w ramach zamówienia wykonania odwodnienia kanału wiaty z włączeniem w istniejącą kanalizację deszczową (dokumentacja i uzgodnienie po stronie wybranego Wykonawcy).

Zamówienie zostanie zrealizowane na podstawie Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia (SOPZ) - załącznik nr 7 do SWZ dla Zadania nr 1 wraz z wszystkimi załącznikami.

Skrócony opis przedmiotu zamówienia dla Zadania nr 2

Przedmiotem zamówienia dla zadania nr 2 jest:

- Wykonanie dokumentacji projektowej niezbędnej do wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

- Wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej oraz wszystkich niezbędnych robót przygotowawczych potrzebnych do wykonania powierzonego zamówienia oraz wykonania wszelkich innych czynności wymaganych prawem;

-Aktualizacja istniejącej dokumentacji technicznej Zamawiającego po zakończeniu robót budowlanych w zakresie zamówienia.

W ramach zadania przewiduje się do wykonania następujące prace:

a) Hala napraw okresowych wagonów wraz z kuźnią kolejową: Inwestycja będzie polegała na remoncie, rewitalizacji oraz modernizacji obiektu.

b) Hala napraw lokomotyw: W obiekcie przewidziano remont ogólny wraz z pełną termomodernizacją (w przypadku wystąpienia wsporników kamer, flag, masztów, oświetlenia, tablic, przyłączy energetycznych, telefonicznych itp. należy przewidzieć ich demontaż i ponowny montaż na wydłużonych wspornikach bądź systemowych mocowaniach) i przebudową fragmentu dachu nad najniższą mieszkalno-magazynową północną częścią, polegającą na zmianie kąta połaci do ok. 8-10% w celu doświetlenia wnętrza hali. W ramach tego remontu zaplanowano również adaptacje byłych pomieszczeń mieszkalnych do funkcji zaplecza socjalnego dla pracowników warsztatu i toromistrza oraz przeniesienie istniejącego w rozdzielni złącza pomiarowego eNN na zewnątrz budynku wraz z przyłączeniem (nowe linie kablowe podziemne) 7 obiektów i oświetlenia zewnętrznego do niej. Kolorystyka elewacji do ustalenia na etapie projektu budowlanego po uzgodnieniu z Zamawiającym i Konserwatorem Zabytków.

c) Wyburzenie istniejących niewielkich obiektów magazynowych: Usunięcie niewielkich obiektów składu olejów, przybudówek wraz z wywiezieniem odpadów powstałych po przeprowadzonych pracach oraz wyrównaniem i uporządkowaniem terenu po wykonanych pracach.

d) Instalacja monitoringu stacji: Montaż monitoringu zewnętrznego całego terenu stacji w oparciu o kamery w technologii IP wraz z rozbudową szafy sterującej i rejestratora (zapis na dysku twardym).

e) Adaptacja i remont poczekalni kasy na stacji w Pińczowie: wykonanie prac wykończeniowych, montaż osprzętu sanitarnego, wykonanie tynków wewnętrznych, montaż parapetów wewnętrznych, montaż stolarki wewnętrznej zgodnie z załączoną dokumentacją projektową przedmiarem robót.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z zakresem robót zostały określone w załącznikach do niniejszego dokumentu tj.:

- Opis przedmiotu zamówienia (OPZ);

- Program Funkcjonalno – Użytkowy z maja 2024 r. opracowany przez A+U Architektura Maciej Gozdecki, 33-300 Nowy Sącz, ul. Zygmunta Marka nr 4, wraz z załącznikami;

- Audyt energetyczny;

- Wyciąg z projektu budowlanego stacyjki w Pińczowie;

- Specyfikacje techniczne (poprzez analogię z Zadania nr 1);

- Przedmiary robót (pełniące funkcje pomocniczą).

Zamawiający zwraca szczególną uwagę, że w zakresie Zadania nr 2 ujęto wykonanie dokumentacji technicznej, uzyskanie stosownych zezwoleń oraz budowę betonowych boksów na materiały sypkie (popiół, węgiel, piasek). Załączone do OPZ przedmiary mają jedynie charakter informacyjny. Wykonawca po zapoznaniu się z dokumentacją projektową i innymi dokumentami jest zobowiązany do ustalenia zakresu robót niezbędnych do osiągnięcia rezultatu. Zamówienie zostanie zrealizowane na podstawie Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia (SOPZ) - załącznik nr 7 do SWZ dla Zadania nr 2.

Skrócony opis przedmiotu zamówienia dla Zadania nr 3:

Część 1 – naprawa parowozu Px48-1724.

Zakres czynności do wykonania opisano szczegółowego w SOPZ - „Naprawa parowozu Px48-1724”: dział III pkt 2: Zakres prac” oraz pkt 5.2 „Oceny stanu technicznego parowozu”- obejmuje on min.:

- kompleksową naprawę kotła parowozowego wraz z osprzętem, dymnicą, walczakiem, stojakiem oraz pozostałymi urządzeniami zasilanymi parą, polegającą na naprawie, regeneracji lub wymianie poszczególnych elementów zgodnie zaleceniami TDT oraz ekspertyzą;

- kompleksową regenerację silników parowych;

- całkowitą naprawa układu przełożenia napędu;

- pełną rekonstrukcję podwozia (min.: ostoi, uresorowania, urządzeń cięgłowych, układów hamulcowych, układu smarowania i zasilania armatury);

- wykonanie nowego układu elektrycznego wraz z urządzeniami peryferyjnymi;

- odrestaurowanie budki maszynisty przy użyciu nowych materiałów;

- całkowitą rekonstrukcję tendruPt6x48 (min.: rama, kadź wodna, skrzynia węglowa, skrzynki narzędziowe, urządzenia cięgłowo-zderzne, instalacja elektryczna, układ hamulcowy, kontrbudka);

- remont wózków i zestawów kołowych, regeneracja łożysk osiowych i układu smarowania;

- odtworzenie oznakowania.

Część 2 – naprawa lokomotywy Lxd2.

Zakres czynności do wykonania opisano szczegółowego w SOPZ - „Lokomotywa Lxd2”: dział III pkt 2: „Zakres prac” - obejmuje on min.:

- wymianę silnika;

- regenerację i naprawę układów: paliwowego, hydrostatycznego, olejowego, chłodzenia i wodnego;

- regenerację i naprawę przekładni hydraulicznej oraz osiowej wraz z wałami przegubowymi;

- kompleksową naprawę wraz z wymianą podzespołów hamulca i układu pneumatycznego;

- kompleksową naprawę podwozia wraz z niezbędnymi pomiarami i wymianą na nowe uszkodzonych elementów, malowanie podwozia zgodnie z załącznikiem nr 1.5 do SOPZ Lokomotywy Lxd2;

- regenerację, odrestaurowanie, malowanie oraz wymianę uszkodzonych elementów wraz z wyposażeniem pudła lokomotywy;

- wymianę instalacji elektrycznej wraz z aparatami i urządzeniami elektrycznymi oraz przyrządami kontrolno – pomiarowymi;

- odtworzenie oznakowania;

- wyposażenie lokomotywy min.: w zestaw naprawczy, gaśnice, apteczki itp.

Część 3 – modernizacja, adaptacja oraz prace konserwatorskie i wyposażenie 6 szt. wagonów.
Zakres czynności do wykonania opisano szczegółowego w SOPZ - „6 szt. wagonów”: - obejmuje on min.:

1. Wagon osobowy 3Aw Bxhpi (00-380024459-6) – nr 3a (wagon wpisany do Rejestru Zabytków Ruchomych Województwa Świętokrzyskiego):

- kompleksowy remont podwozia (ostoja, wózki, zestawy kołowe i łożyska, usprężynowanie, urządzenia cięgłowe i zderzne, układ hamulcowy i powietrzny);

- regenerację pudła (wraz z piaskowaniem ścian, wymianą uszkodzonych i skorodowanych elementów drzwi, ścian i dachu, malowaniem, kompleksowym przywróceniem wyglądu wnętrza z materiałów zbliżonych do oryginałów oraz wyposażeniem stałym i ruchomym wagonu);

- wymianę instalacji elektrycznej, grzewczej i nagłośnienia wraz z montażem nowego oświetlenia i urządzeń peryferyjnych;

- wymianę układu wodnego oraz instalacji wodno – kanalizacyjnej w toalecie wraz z montażem urządzeń sanitarnych i montażem wyposażenia stałego i ruchomego;